Končno
je bil podan znak za vstop in razdeljene skupine so poskakale
v modro hladno morje, ki je imelo le 10 stopinj.
Sledi
spust ob vrvi do razbitine. Svet tišine, ki ga zmoti rezek
zvok izdihanih mehurčkov in igra svetlobe, nam razkrije že
na 15 metrih senco podobe podvodnega velikana. Vidljivost
je približno 10 metrov, kar ni slabo, vendar 106 metrov dolgo
ladjo si lahko ogledamo le po delih. Spustimo se do ograje,
kjer je bila navezana vrv in tam nas pričaka velika škarpena,
ki začudeno zre v nas in se nas nikakor ne boji. Poznavalci
razbitine pravijo, da je ta že stalnica in da jih vedno pozdravi.
Spustimo
se do jambora na krmi, vendar je globje od 36 metrov vidljivost
slabša, zato se nekako po sredini na bok prevrnjene ladje
odpravimo proti kabinskemu delu na sredini. Velik poraščen
dimnik nam pove, da se približujemo sredini. Okoli nas je
polno mrež, ki so jih na razbitino po nesreči zapeli ribiči,
a izstopajo debele vrvi, skripci, ki so držale rešilne čolne
in danes ležijo na samem dnu.
Ladja je zelo lepo ohranjena. Čeprav je bila potopljena 1982
leta, se na njej vidi, da ni imela veliko obiskovalcev. Pogled
skozi okno s pomočjo močnih podvodnih luči nam tiho razkriva
notranjost. Vstop v ladjo je prepovedan, vendar je že pogled
skozi okno dovolj čaroben. Videle so se rdeče jakne vetrovke,
ki so visele le nekaj metrov v notranjosti in kosi pohištva,
ki še niso strohneli. Na 32 metrih globine se lepo vidijo
stopnice, ki vodijo v tovorni del. Spustimo se vanj, kjer
se vidne kamnite plošče, ki jih je prevažala ladja. Baje naj
bi na ladji med tovorom bile tudi velike količine lesa iz
mahagonija, katerega pa so si nabrali po površini domačini,
ki so ga porabili za razne izgradnje.
Prednji
jambor je prepleten z mrežami, ki vihravo plapolajo v rahlem
toku. Na premcu se vidi debela sidrna veriga in ob njej nas
preseneti velik kovač, čudovita riba, ki je redko videna,
a žal prehitra za naš objektiv.
V
35 minuti potopa se obrnemo in po zgornjem levem robu ladje
zapustimo premec. Plavamo skozi čudovite jate rib (menole),
ki se podijo okoli nas in na zgornjem robu na 28 metrih opazimo
izza jeklene pločevine velikega jastoga, ki dobesedno pridrvi
na plan ter opazuje naše luči in zvoke mehurčkov. Poslovimo
se od njega in se še zadnjič ozremo proti kabinskemu delu,
pri katerem skozi okno zanimivo binglja velik Spirograf, vendar
je bila voda prekalna za lepo fotografijo. V 50 minuti potopa
pričnemo dvig iz ladje in pred nami zagledamo že ostale skupine,
ki delajo varnostni postanek. Podvodni računalnik nas opozori,
da je čas, da naš prvi plin obogaten s 30% kisikom (nitrox
30), zamenjamo na predvideni globini za še bolj bogato mešanico
s 50% kisikom, ki nam omogoči, da bo naš postanek pred vrnitvijo
na ladjo le še 19 minut.
Nekateri
smo lebdeli okoli vrvi, drugi so viseli na njej, vsi pa smo
zadovoljni na obrazih čakali še zadnje minute pred dvigom
na ladjo. Voda nas je ohladila, saj se človek v vodi ohladi
25-krat hitreje kot na površini, pa vendar je bilo kljub mrazu
zelo lep potop in z veseljem bi ga ponovili. Celoten potop
je trajal 80 minut in maksimalna globina je bila 36,5 metrov
globine.
Po
vrnitvi na ladjo nas je pričakal topel čaj in seveda polno
zgodb, ki si jih izmenjamo potapljači po čudovitem potopu.
Sonce, topel avtomobil in dober topel obrok pa je zaključil
še en čudovit in nepozaben dan.